動力電池“國家隊”陣容正式揭曉！據(jù)報道，中國一汽計劃投資并控股中國誠通集團旗下的力神青島公司，與此同時，兵器裝備集團與東風汽車公司也將同步參與，共同打造國資動力電池龍頭企業(yè)。力神，作為國內(nèi)第一家鋰電企業(yè)，又一次背負了重大使命。然而，面對激烈的市場競爭和技術(shù)迭代的挑戰(zhàn)，力神能否再現(xiàn)輝煌，還是需要時間來驗證。

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蔚來、小鵬、小米爆單背后，比亞迪旗下弗迪電池外供之路崛起

比亞迪旗下弗迪電池的成立意味著其以往封閉的供應(yīng)體系，不僅從幕后走向前臺，而且將進一步開放外供，截止目前已經(jīng)成功拿到了特斯拉、奔馳、Stellantis、通用、奧迪、本田、現(xiàn)代起亞等國際主機廠等訂單，國內(nèi)除了長安、一汽、東風等傳統(tǒng)主機廠之外，也成功進入到了蔚來、小鵬、小米等新勢力客戶的供應(yīng)鏈體系，尤其在金九銀十期間客戶的爆單背后，是否意味著比亞迪電池的外供之路開始崛起呢？Volta-plus借助本文，詳細分解！

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