中國投產(chǎn)、美國收購！“進(jìn)擊”的東麗

【DT新材料】獲悉，近日，東麗復(fù)合材料業(yè)務(wù)在中國和美國市場實(shí)現(xiàn)了重大的進(jìn)展，其中涉及收購和投產(chǎn)。1、東麗普美復(fù)合材料項(xiàng)目投產(chǎn)。11月1日，東麗普美復(fù)合材料（佛山）有限公司在南海九江正式開業(yè)，標(biāo)志著東麗華南新材料產(chǎn)業(yè)園取得階段性進(jìn)展。

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太藍(lán)新能源攜手長安汽車，正式發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池

【DT新材料】獲悉，11月7日，太藍(lán)新能源與長安汽車聯(lián)合舉辦的無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會(huì)圓滿落幕。此次發(fā)布會(huì)在行業(yè)內(nèi)首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態(tài)電池技術(shù)方面的顛覆性創(chuàng)新成果。在技術(shù)發(fā)布環(huán)節(jié)，太藍(lán)新能源董事長 & CTO 高翔博士發(fā)布了無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)。太藍(lán)首推鋰電池 “減材制造” 理念，帶來行業(yè)范式革命。其 4-3-2-1技術(shù)路線：在鋰離子電池四大主材基礎(chǔ)上，第一步，減掉隔膜、部分電解液，用于最先量產(chǎn)、裝車的半固態(tài)電池；第二步，減掉全部電解液，用于低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域全固態(tài)產(chǎn)品；第三步，減掉負(fù)極，用于未來無負(fù)極全固態(tài)產(chǎn)品，確定了從液態(tài)到半固態(tài)、全固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)路徑。

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墨柯：至少不會(huì)是壞事，特朗普上臺(tái)對(duì)中國鋰電產(chǎn)業(yè)的影響幾何？

這幾天網(wǎng)絡(luò)媒體鋪天蓋地都是特朗普再次當(dāng)選美國總統(tǒng)的消息，也有很多朋友在分析特朗普當(dāng)選對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的利弊，包括對(duì)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。這里筆者也湊湊熱鬧，說一點(diǎn)個(gè)人的看法，僅供參考。

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