斬獲220億訂單，鋰電大白馬，逆勢翻盤！

磷酸鐵鋰電池，王者歸來！2024年我國動力電池累計裝車量為548.4GWh，其中磷酸鐵鋰電池累計裝車量占比達74.6%。單就2024年12月份來看，磷酸鐵鋰電池的裝車量高達61GWh，市占率更是飆升至80.9%。相比之下，三元鋰電池的裝車量僅為14.3GWh，市占率已下滑至19%。

來源：新能源投研所 點擊查閱詳情

【原創(chuàng)資訊】2030年全球碳纖維缺口20萬噸，英國國家復材中心加快新型碳纖維的產(chǎn)線建設(shè)

2月27日，英國國家復合材料中心（National Composites Centre，NCC）宣布，由英國科學創(chuàng)新和技術(shù)部“研究與創(chuàng)新機構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施基金”資助的新型碳纖維生產(chǎn)線的設(shè)計階段已完成。該條生產(chǎn)線標志著英國碳纖維能力的一次重大飛躍，為行業(yè)提供了一個新的制造試驗平臺，以開發(fā)更可持續(xù)的碳纖維，增強供應鏈韌性并降低投資風險。

來源：碳纖維及其復合材料技術(shù) 點擊查閱詳情

又一化工巨頭，宣布建設(shè)固態(tài)電池材料項目

【DT新材料】獲悉，2月27日，日本出光興產(chǎn)宣布，將在千葉工廠建設(shè)全球領(lǐng)先的硫化鋰（Li2S）大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施，推動全固態(tài)鋰離子電池的材料量產(chǎn)。據(jù)出光興產(chǎn)表示，即將建造的設(shè)施的年產(chǎn)量約為 1,000 噸，相當于 50,000 至 60,000 輛電動汽車的使用量。

來源：DT新材料 點擊查閱詳情